Renault 5 E-Tech, Peugeot e-208, Citroën ë-C3, Hyundai Kona Electric, Peugeot e-2008, Renault Mégane E-Tech… Quelle voiture choisir avec le leasing social en 2026 ?

Sur le papier, le dispositif permet d’accéder à une vingtaine de voitures électriques neuves pour moins de 200 € par mois. Dans la réalité, une fois l’éligibilité vérifiée, une autre question se pose rapidement : laquelle choisir ?

Plutôt que de départager les voitures sur leur fiche technique, Review Car a choisi un autre terrain : l’expérience de leurs propriétaires.

Fiabilité, confort, consommation, coût de maintenance, espace, équipement, sécurité ou plaisir de conduite : nous avons analysé les avis disponibles dans notre base pour les modèles électriques éligibles au leasing social que nous pouvons identifier avec certitude.

Et il n’y a pas une seule bonne réponse.

La Renault 5 E-Tech domine notre classement général. Le Hyundai Kona Electric se distingue par sa consommation et sa sécurité. La Renault Mégane E-Tech affiche des évaluations particulièrement homogènes. La Peugeot e-208 dispose, elle, du plus gros volume d’avis de notre comparatif.

Le choix dépend donc surtout de ce que vous attendez réellement de votre voiture électrique.

Quelle est la meilleure voiture du leasing social selon les propriétaires ?

Pour éviter de comparer une voiture disposant de dizaines d’avis à un modèle noté par seulement quelques personnes, nous avons réservé notre classement principal aux véhicules disposant d’au moins 10 avis clairement attribuables à leur version électrique dans notre base.

🥇 Renault 5 E-Tech — 9,1/10 sur 42 avis

La Renault 5 E-Tech prend la tête de notre comparatif. Elle se distingue particulièrement par son design (9,8/10) et son plaisir de conduite (9,8/10).

La fiabilité est également très bien évaluée avec 9,3/10, tout comme la sécurité avec 9,4/10. Sa note de consommation atteint 8,5/10.

🥈 Renault Mégane E-Tech — 8,7/10 sur 29 avis

La Mégane E-Tech affiche un profil très homogène.

Elle obtient 9,2/10 en plaisir de conduite, 9,1/10 en sécurité et 9,0/10 en design.

Sa consommation atteint 8,7/10, tandis que le confort, le coût de maintenance et la fiabilité obtiennent chacun 8,6/10.

🥈 Hyundai Kona Electric — 8,7/10 sur 59 avis

À égalité avec la Mégane E-Tech sur la note globale, le Kona Electric fait partie des modèles pour lesquels nous disposons du plus de recul.

Il se distingue notamment par sa sécurité (9,4/10), son plaisir de conduite (9,2/10), sa consommation (9,2/10) et sa fiabilité (9,1/10).

Peugeot e-208 — 8,4/10 sur 70 avis

C’est le modèle disposant du plus grand nombre d’avis dans cette sélection.

La e-208 obtient 9,1/10 en plaisir de conduite, 8,9/10 en design et 8,9/10 en sécurité.

Sa consommation est évaluée à 7,9/10 par ses propriétaires.

Peugeot e-2008 — 8,3/10 sur 18 avis

Le e-2008 obtient notamment 9,1/10 en plaisir de conduite, 9,0/10 en sécurité et en design, ainsi que 8,7/10 en fiabilité.

Sa consommation ressort en revanche plus bas, à 6,9/10.

Citroën ë-C3 — 7,6/10 sur 22 avis

La ë-C3 ferme cette sélection avec une moyenne de 7,6/10.

Ses meilleures évaluations concernent la sécurité et le design (8,5/10), ainsi que le plaisir de conduite (8,3/10).

L’équipement est son critère le moins bien évalué avec 6,2/10.

Premier constat : la Renault 5 E-Tech prend une avance assez nette.

Mais la note globale ne raconte pas tout.

Renault 5 E-Tech : le coup de cœur qui confirme dans les avis

Il aurait été facile de résumer la Renault 5 à son look. Les propriétaires de notre base semblent pourtant apprécier beaucoup plus que son design.

Avec 42 avis et une moyenne de 9,1/10, la Renault 5 E-Tech obtient la meilleure note générale parmi les modèles de notre comparatif disposant d’au moins dix avis.

Et ses résultats sont particulièrement élevés :

9,8/10 en plaisir de conduite
9,8/10 en design
9,4/10 en sécurité
9,3/10 en fiabilité
8,5/10 en consommation

Les commentaires sont à l’avenant. On retrouve notamment :

« Plaisir de conduite, confort et look de la voiture. »

Ou, plus catégorique :

« Peut-être la meilleure voiture que j'ai eue. »

À ce stade de notre base, la R5 réussit donc quelque chose d’intéressant : elle ne séduit pas uniquement par son design, mais obtient également de très bonnes évaluations sur des critères plus rationnels comme la fiabilité ou la sécurité.

Pour qui choisir la Renault 5 E-Tech ?

Pour quelqu’un qui cherche avant tout une citadine électrique plaisante et particulièrement bien évaluée par ses propriétaires, c’est aujourd’hui le modèle qui ressort le plus fortement de nos données.

Peugeot e-208 : beaucoup plus qu’une jolie citadine

La Peugeot e-208 part avec un avantage précieux : 70 avis propriétaires clairement identifiés dans notre fichier.

C’est l’échantillon le plus important parmi les modèles comparés ici.

Sa moyenne atteint désormais 8,4/10.

Et la e-208 excelle sur un point essentiel : le plaisir de conduite, noté 9,1/10.

Elle obtient également 8,9/10 en sécurité et 8,9/10 en design.

Sa consommation atteint 7,9/10.

Les propriétaires parlent régulièrement d’une voiture silencieuse et agréable à conduire.

« Belle, silencieuse, confortable. »

Un autre commentaire la décrit comme une :

« Petite voiture bien équipée qui tient bien la route. Parfait pour des trajets en ville. »

Certains commentaires soulèvent néanmoins la question de l’autonomie.

Un propriétaire résume :

« Conduite très agréable, mais manque d’autonomie. »

Ce retour ne suffit évidemment pas à généraliser l’expérience à l’ensemble des propriétaires, mais il apporte un point de vigilance intéressant à côté des très bonnes évaluations obtenues en plaisir de conduite.

R5 ou e-208 ?

C’est probablement l’un des duels les plus intéressants du leasing social.

La Renault 5 E-Tech obtient actuellement la meilleure note globale, avec 9,1/10 sur 42 avis.

La Peugeot e-208 atteint 8,4/10, mais bénéficie de davantage de recul avec 70 avis propriétaires.

Deux profils différents : une R5 particulièrement bien évaluée actuellement et une e-208 pour laquelle notre base contient davantage d’expériences propriétaires.

Hyundai Kona Electric : la bonne surprise pour ceux qui regardent la consommation

Le Hyundai Kona Electric joue dans un registre différent.

Nous disposons désormais de 59 avis, pour une note moyenne globale de 8,7/10.

Mais plusieurs chiffres ressortent particulièrement :

9,4/10 en sécurité
9,2/10 en consommation
9,2/10 en plaisir de conduite
9,1/10 en fiabilité

Sa note de consommation de 9,2/10 est particulièrement remarquable dans notre sélection.

Dans les commentaires consacrés au Kona électrique, on retrouve notamment des retours autour de la conduite, de la consommation et de la fiabilité. Certains propriétaires émettent également des réserves sur des aspects comme le coffre ou la recharge.

Pour qui choisir le Hyundai Kona Electric ?

Pour quelqu’un qui accorde une importance particulière à la consommation, la sécurité et la fiabilité, les évaluations propriétaires du Kona Electric méritent clairement d’être regardées.

Avec 59 avis, nous disposons également d’un volume d’expériences conséquent pour ce modèle.

Renault Mégane E-Tech : l’une des plus homogènes du comparatif

La Renault Mégane E-Tech affiche désormais 8,7/10 sur 29 avis.

Et ses résultats sont particulièrement homogènes :

9,2/10 en plaisir de conduite
9,1/10 en sécurité
9,0/10 en design
8,7/10 en consommation
8,6/10 en confort
8,6/10 en fiabilité
8,6/10 en coût de maintenance

Il n’y a donc pas de véritable rupture dans sa grille de notation.

Les commentaires parlent notamment d’une voiture confortable, silencieuse et agréable à conduire.

« Véhicule confortable, silencieux. »

Un autre propriétaire écrit :

« Très jolie voiture confortable qui consomme peu d'électricité. »

La Mégane ne prend pas nécessairement la première place sur chaque critère. Elle affiche surtout des évaluations élevées sur l’ensemble des dimensions étudiées.

Pour qui choisir la Mégane E-Tech ?

Pour quelqu’un qui cherche davantage qu’une petite citadine et qui veut un véhicule électrique bien évalué sur de nombreux critères, la Mégane E-Tech affiche l’un des profils les plus homogènes de nos données.

Peugeot e-2008 : davantage de place, mais un vrai point de vigilance

La Peugeot e-2008 obtient désormais 8,3/10 sur 18 avis.

Son profil est assez différent de celui de sa petite sœur e-208.

Elle obtient notamment 9,1/10 en plaisir de conduite, 9,0/10 en sécurité, 9,0/10 en design et 8,7/10 en fiabilité.

Les commentaires reflètent assez bien son positionnement :

« Silencieuse, confortable. Impeccable pour une famille de 4 personnes. »

Ou encore :

« Pour un usage quotidien familial cette voiture est géniale. »

Mais une note tranche avec le reste : 6,9/10 en consommation.

Certains commentaires évoquent également l’autonomie :

« Agréable à conduire, spacieuse pour 4, silencieuse. Attention à l'autonomie ! »

Pour qui choisir la Peugeot e-2008 ?

Elle peut notamment intéresser ceux qui accordent de l’importance à l’espace et à un usage familial.

En revanche, la consommation est actuellement moins bien évaluée par ses propriétaires que sur plusieurs autres modèles de notre sélection.

Citroën ë-C3 : des avis qui progressent, mais encore contrastés

La Citroën ë-C3 compte désormais 22 avis dans notre base et obtient une moyenne de 7,6/10.

Ses meilleures évaluations concernent :

8,5/10 en sécurité
8,5/10 en design
8,3/10 en plaisir de conduite

En revanche, l’équipement obtient 6,2/10, soit le critère le moins bien évalué.

Les commentaires disponibles restent assez contrastés.

L’un décrit une voiture :

« Simple, très confortable. »

D’autres avis présents dans notre base font apparaître des expériences moins positives.

Avec 22 avis, nous disposons désormais de davantage de recul qu’auparavant, mais les évaluations restent moins élevées que celles des principaux modèles placés en tête de notre comparatif.

Pour qui choisir la ë-C3 ?

Les avis Review Car font ressortir de bonnes évaluations en sécurité, design et plaisir de conduite, mais davantage de réserves sur l’équipement.

Et la Hyundai Inster ?

Elle mérite toujours une mention particulière.

La Hyundai Inster obtient désormais 8,8/10 sur 8 avis.

Sa fiabilité atteint 9,3/10, tandis que la sécurité, le plaisir de conduite et l’équipement obtiennent 9,0/10. Sa consommation est notée 8,8/10.

Sur la seule moyenne générale, elle se placerait donc très haut dans notre comparatif.

Mais notre règle reste la même : nous réservons le classement principal aux modèles disposant d’au moins 10 avis.

Avec seulement 8 évaluations, nous préférons donc attendre davantage de retours propriétaires avant de la comparer au même niveau à une e-208 évaluée 70 fois, un Kona Electric 59 fois ou une Renault 5 E-Tech 42 fois.

La tendance est excellente, mais l’échantillon reste encore limité.

Quelle voiture choisir selon votre priorité ?

Si l’on transforme les notes propriétaires en guide de lecture, plusieurs profils se dessinent.

Vous recherchez la meilleure note globale de notre sélection ?
→ Renault 5 E-Tech : 9,1/10 sur 42 avis.

Vous regardez particulièrement la consommation ?
→ Hyundai Kona Electric : 9,2/10.

Vous recherchez le plaisir de conduite ?
→ Renault 5 E-Tech : 9,8/10.

Vous voulez un modèle particulièrement bien évalué en fiabilité ?
→ Renault 5 E-Tech : 9,3/10.

Vous recherchez un profil homogène sur de nombreux critères ?
→ Renault Mégane E-Tech : 8,7/10 au global, avec des notes comprises entre 8,6 et 9,2/10 sur plusieurs des principaux critères étudiés.

Vous préférez disposer du plus grand nombre d’avis propriétaires ?
→ Peugeot e-208 : 70 avis analysés.

La Renault 5 E-Tech prend la tête, mais la note globale ne fait pas tout

À partir des avis propriétaires actuellement disponibles sur Review Car, la Renault 5 E-Tech affiche la meilleure moyenne générale de notre sélection avec 9,1/10 sur 42 avis.

Elle obtient également des évaluations particulièrement élevées en plaisir de conduite, design, sécurité et fiabilité.

Mais les autres modèles ont leurs arguments.

Le Hyundai Kona Electric atteint 9,2/10 en consommation et 9,4/10 en sécurité, sur 59 avis.

La Mégane E-Tech affiche 8,7/10 au global et un profil particulièrement homogène.

La Peugeot e-208 atteint 8,4/10 et bénéficie surtout du plus grand nombre d’avis disponibles dans notre comparaison : 70.

Le Peugeot e-2008 présente un profil différent, avec notamment de très bonnes évaluations en plaisir, sécurité, design et fiabilité.

Et l’Inster, malgré son excellent 8,8/10, doit encore recueillir quelques avis supplémentaires avant d’intégrer notre classement principal.

C’est finalement ce que les fiches techniques racontent mal : une voiture peut être très bien évaluée sans forcément correspondre à vos priorités.

Leasing social 2026 : un dispositif qui se remplit rapidement

En septembre 2026, le leasing social reste ouvert, mais le temps commence à compter.

Lancé le 16 juillet, le dispositif aurait déjà enregistré plus de 30 000 commandes sur les 50 000 véhicules prévus. Environ 20 000 places resteraient donc théoriquement disponibles.

Le dispositif vise les ménages modestes ayant notamment besoin d’un véhicule pour leurs déplacements professionnels. Le loyer est plafonné à 200 € par mois, hors assurance, entretien, options et prestations annexes.

Mais il faut distinguer deux choses : un modèle éligible au dispositif et un modèle encore réellement disponible.

Les stocks varient rapidement selon les constructeurs, les versions et les concessions. Certaines marques ont déjà fortement réduit ou fermé leurs commandes.

Avant de choisir une voiture uniquement à partir de ce comparatif, il faut donc vérifier simultanément votre éligibilité, la version concernée et sa disponibilité réelle.

Quels véhicules sont éligibles au leasing social 2026 ?

La liste communiquée pour cette édition comprend notamment :

Alfa Romeo Junior électrique, Citroën ë-C3, Citroën ë-C3 Aircross, Fiat Grande Panda électrique, Hyundai Inster, Hyundai Kona Electric, Jeep Avenger électrique, Kia EV2, Lancia Ypsilon électrique, Nissan Micra électrique, Opel Corsa Electric, Opel Frontera Electric, Opel Mokka Electric, Peugeot e-208, Peugeot e-2008, Peugeot e-308, Renault Twingo E-Tech électrique, Renault 5 E-Tech électrique, Renault 4 E-Tech électrique et Renault Mégane E-Tech électrique.

Pourquoi ne sont-ils pas tous classés dans cet article ?

Parce que Review Car préfère ne pas inventer une comparaison lorsque les données ne sont pas suffisantes.

Certains modèles n’apparaissent pas encore dans notre fichier, certains n’ont qu’un ou quelques avis et, pour d’autres, nous ne pouvons pas distinguer avec suffisamment de certitude la version électrique correspondant exactement au véhicule proposé dans le leasing social.

Nous mettrons donc ce comparatif à jour à mesure que de nouveaux propriétaires partageront leur expérience.

Les avis Review Car remplacent-ils un essai automobile ?

Non.

Ils apportent un autre point de vue : celui de propriétaires qui utilisent réellement leur voiture.

Ils permettent notamment de comparer la satisfaction, la fiabilité perçue, le confort, la consommation ou les coûts d’entretien sur la durée.

Et si vous possédez déjà l’un de ces modèles, votre expérience peut justement aider les prochains automobilistes à choisir.

⚡ Vous roulez déjà en électrique ? 1 an de recharge est à gagner

À l’occasion des Trophées Review Car 2026, partagez votre avis sur votre voiture électrique et participez au concours.

🎁 À la clé : 1 an de recharge électrique à gagner.

Votre retour d’expérience pourra enrichir les prochains classements Review Car — et aider d’autres automobilistes à choisir leur future voiture électrique.

👉 Votez et partagez votre avis sur Review Car :
https://www.review-car.com/trophees-2026